45#鋼管通常耐磨性為主要目的，有必要獲得很高的表面硬度，它適用于鋼中氮等滲38CrMnAc，氮化工件的表面硬度可達(dá)HV850?1200后，氮化處理溫度低，工件畸變，45#鋼管對高******度要求需求具有耐磨零件，如鏜桿和鏜軸磨床主軸，像氣缸套。但是，由于氮化物層是薄的，它不適合于重負(fù)載磨損部件。

　　空拔后45#無縫鋼管外表層的面積提升了，內(nèi)表層的面積是減少了，而在內(nèi)外表層中間必會存有一個中性化層，在外面表層與中性化層中間的各層形變后都提升了面積，而之外表層提升得較為大，在中性化層與內(nèi)表層中間各層形變后面積都減少了，而之內(nèi)表層減少較為大。

　　空拔時45#無縫鋼管各層面積的以上轉(zhuǎn)變 特性，影響了金屬材料形變的不勻稱性。

　　氮氣可以在一般參考45#鋼管氮化使用(等溫氮化)或部分(秒﹑三段)氮化。前者是滲氮溫度和氨分解的速度在氮化處理保持不變。45#鋼管生產(chǎn)溫度通常為480℃?520的15?30%的氨分解率，幾乎80小時保持時間。這種方法適合于淺擴散層失真部件的硬度高的嚴(yán)格要求，但處理時間過長。多氮化在氮化處理整個采用不同的溫度不同﹑氨分解率在不同的時間和滲氮擴散的不同階段。45#鋼管整個制造氮化時間可以縮短到近50小時，可以得到深擴散層，但是該氮滲透性更高的溫度下，較大的失真。

　　有550?700℃之間的抗蝕劑氣體氮化，滲氮溫度的目的，熱0.5至3小時，35至70%的氨分解率，所獲得的工件表面化學(xué)穩(wěn)定性高的化合物層，通過濕法空氣過熱蒸汽﹑氣態(tài)燃燒產(chǎn)物等防止工件的腐蝕，正常氣體氮化工件，銀灰色的表面。有時，氧化可能是藍(lán)色或黃色，但一般不影響使用。